Авиационные батареи
Более чем 60 лет завод в г.Хаген (ФРГ) разрабатывает и производит авиационные батареи.
Эти батареи комплектуются последней разработкой фирмы "HAWKER" - аккумуляторами с обозначением H1С, получившие название "безопасность плюс мощность" благодаря своим высоким мощностным показателям (особенно при низких температурах) и чрезвычайной стабильности нового сепаратора, выдержавшего самые жесткие испытания по методикам МЭК и Бундесвера на "тепловой разгон".
Как и вся продукция фирмы "HAWKER", авиационные батареи отличаются высокой надежностью, длительным сроком службы, простотой в обслуживании и эксплуатации, что позволяет полностью использовать имеющееся зарядное оборудование АЗС авиапредприятий СНГ.
Батареи HAWKER успешно эксплуатируются на гражданской и военной технике многими авиакомпаниями мира, а также на авиационной технике российского производства - самолетах марок Ту, Ил, Як, Ан, МиГ, Су, вертолетах марок Ми и Ка эксплуатируемых в Венгрии, Чехии, Словакии, Германии, Южной Корее, Перу, Египет а также в около 100-та авиакомпаниях стран СНГ и Балтии.
По сравнению с отечественными аналогами, авиационные аккумуляторные батареи торговой марки HAWKER требуют меньшей периодичности и трудоемкости обслуживания:
- один раз в 450 ... 600 часов налета или один раз в три месяца проводится заряд батарей и один раз в год контрольно-тренировочный цикл;
- батареи поставляются предприятием - изготовителем в разряженном состоянии залитыми электролитом. В течение всего срока службы не требуется замены электролита;
- значительно упрощена процедура обслуживания вентиляционных пробок;
- в течение всего периода эксплуатации допускается замена до 7 аккумуляторов в одной батарее;
- допускается хранение батарей до 5 лет.
Эксплуатационная документация на батареи выполнена на русском и английском языках и по стилю изложения соответствует отечественным инструкциям на батареи-аналоги.
Обращаем Ваше внимание на характеристики батарей HAWKER при отрицательных температурах - они превосходят отечественные и зарубежные аналоги по данному параметру.
Ниже приведен сравнительный анализ нескольких типов авиационных аккумуляторных батарей HAWKER с соответствующими батареями производства стран СНГ.
Сравнительный анализ аккумуляторных батарей 20FP25H1C-R и 20НКБН25-У3
Сравнительный анализ аккумуляторных батарей F20/27H1C-M1 и 12САМ-28 для вертолетов марки "Ми"
Сравнительный анализ аккумуляторных батарей F20/27H1C-M3 и 12САМ-28 для самолетов марки "Ан"
Сравнительный анализ аккумуляторных батарей 20FP38H1C-R и 20НКБН38-У3
Заряд-разряд батарей может осуществляться имеющимся на АЗС оборудованием, обеспечивающим режимы обслуживания настоящего Руководства. Предпочтительно применение стенда UL-10.
Зарядно-разрядный
стенд UL-10
UL-10 - Микропроцессорный стенд для проведения заряда, разряда и обслуживания, который имеет модульную конструкцию на полупроводниках.
Все перезаряжаемые батареи номинальным напряжением от 1,2 до 24 в и емкостью от 1 до 200 Ач можно заряжать, разряжать или обслуживать быстро, нормально и медленно.
Полностью, частично или глубоко разряженные батареи могут быть активированы по программам технического обслуживания. После каждого этапа программы все характеристики батареи могут быть напечатаны с использованием встроенного принтера.
Для измерения напряжения на отдельных элементах используется контролирующее устройство с внешним сенсором, используя его можно выявить дефектные элементы или батареи.
После выбора программы устройство функционирует автоматически и после ввода данных дает характеристики батареи (например, количество аккумуляторов, номинальную емкость). Ввод данных производится на немецком или английском языках. Пользование стендом не представляет трудностей для потребителя. Интегрированная система контроля позволяет управлять стендом (самоконтроль) и функционированием батареи. Кроме того, ввод недопустимых параметров предотвращается путем вероятных проверок. Поэтому исключается перезаряд батареи.
назад к списку продукции